ノートe-Power cross gear 4WD

ついに、というべきか、ようやく、というべきか？

初代エクストレイルには約18年、お世話になったが、クルマを旧世代 #ノートe-Power 4WDに乗換えた。

このノートe-Power にはドライブモードが３通りあって、好きなものに選択できる。

燃費が良くない順に、normalモード、sモード（smartモード）そしてecoモード。

最初は、normalモードだったが、今はたいていsモードで運転している。

sモードとecoモードはいわゆる「回生ブレーキ」が強く、ほとんどアクセルペダルの踏み加減のみで加減速操作ができてしまう。

下り坂でもアクセルペダルを離すと、本当に停止してしまう。前のエクストレイルではエンジンブレーキを多用していたが、それを超越する効き具合、といっても過言ではない。